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国务院教育督导办举办秋季开学专项检查工作

时间:2017-09-28 15:57来源:普宁教育网作者:funiss
 
3日到达青县之时,已是下午两点多钟,与当地的朋友会合之后,立即马不停蹄的走访了四、五家生产厂家,驱车行程七、八十公里。
  
  当晚入住青县,一夜无话。
  
  第二天(14号)上午,在朋友的带领下,又走访、考察了当地的三家生产厂家。
  
  我经过仔细对比、综合考量、再三斟酌,最终选定当地两家厂家做为我们这次订货的供货单位,并及时将情况向老板做了汇报,在得到了老板的首肯后,老板又让我立即赶到容城,再走访、考察一下,若有可能,再选定两家!
  
  之后,已经到了午饭时间,朋友非要安排我吃饭、喝酒,被我拒绝,我俩只是简单吃了口饭,之后便与朋友挥手告别!到了下午一点,我便向下一个目的地、河北保定地区的容城出发。
  国务院教育督导办举办秋季开学专项检查工作
  因青县与容城分属于两个不同的地区管辖,青县归属沧州地区,容城归属于保定地区,而且两地中间还隔着廊坊地区,两地之间存在着行政、交通壁垒,所以,青县到容城没有直达班车,只能中途中转。
  此次开学检查以开学条件保障和学校安全工作为督导重点,更重视困难学生资助、农村小规模学校经费保障和防溺水、校车安全、学生欺凌与暴力等人民群众关心的热点问题与校园安全管理难点解决及部署落实情况。督导范围涵盖普通高校、高职院校、普通高中、中等职业学校、初中、小学、幼儿园等不同学段学校。 
    此次开学检查更强调各地教育行政部门和相关职能部门主体责任,要求各地教育行政部门逐级检查,公安部门全程派员参与。教育部党组成员将带队组成9个重点督导组分赴18个省份开展督导工作。对重点督查覆盖不到的省份,由国务院教育督导办授权这些省份教育、公安部门组成督导组,按随机原则进行交叉督查,保证国家层面的督导检查实现全覆盖。 
  而选择中转地又有一定的“说道”。
  
  熟悉交通的人知道,从青县出来到容城,到任丘(县级市)中转是最佳选择,其次是到高阳(县级市),这么走距离才最近、路程最短!
  
  这么走虽然距离近、路途短、花费少,然而,真正实施起来却不一定行得通,存在太多的不确定因素,比如,任丘(或高阳)由于是县级市,与容城之间的客流有限,两地之间不可能有太多的车次,最有可能是一天只有四、五趟班车,上午两趟下午两趟,我中途过去不一定能赶上,而过境车我懵头懵脑的又不知道到哪去等候!所以,最佳选择就是先到保定,然后再坐保定到容城的班车,这样走虽然绕远多花些钱,却是最有把握的!
  
  对于容城这类县级单位驻地来说,保定就是它们的“老大”,保定是中心城市、行政中心、交通枢纽,所以到下面所有的区、县级市、县城交通都特别畅通,车次非常多,循环发车。
  
  事实证明,我这么走是明智之举,虽然我到达保定时已经是晚上快五点了,天都要黑了,但长途汽车站依然灯火通明,仍然人来人往、摩肩接踵、车水马龙,我很顺利的就买到了五点发车到容城的班车票。
  
  同样的情况,若是发生在营口等东北公路客运落后城市,到了下午四点多,客运站基本就关门谢客了,在营口遇到这种情况,只能先找地方住下,第二天再走!
  
  在保定客运站,我曾看到,到了晚上八点多,仍然有发往外地的长途车!与客运站一体的公交车总站候车站台上仍然有相当多的乘客在候车,车场里仍然时不时的发出一趟公交车,虽然时间已经这么晚了,但发车密度仍然不次于营口市大白天公交车的发车密度!
  
  等我到达容城时,已经到了晚上七点多钟。由于这些天来整个华北地区被雾霾笼罩,晚上视线不好,车开的比较慢,所以用时多一些。
  
  14号这天,我整个行程跨越了青县、大城县、任丘市(县级)、高阳市(县级)、清苑(区)、保定市区、安新县(部分区域)、徐水(区),最后到达容城县,整个行程三百多公里,耗时八个小时。
  
  仅从一个侧面,仅从一个城市的长途客运、人员流动量、公共交通布局、发车密度、收车早晚,就可以了解到一个城市的经济发达程度,想到营口一到晚上八点多钟大街上已经见不到几个人,稍微有点脑子的人,就可以联想到,这距离一个充满活力、有发展、有希望的城市差距和距离还相当遥远,光嘴上吹牛逼是没有用的!
  
  青县信誉楼商厦
  
  青县夜景
  
  青县夜景
  
  青县到保定的长途汽车
  
  位于任丘,大名鼎鼎的“大江三轮”集团
  
  由于雾霾,天上总是阴沉沉的,太阳像个月亮一样挂在天上
  
  高阳三利集团
  
  接近保定时,街上遇到的公交车
  
  保定长途汽车站
  
  我下榻的宾馆
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